Ja, alt er mulig. Men det er ikke sikkert du får akkurat den båten du har lyst på. Det er selvfølgelig mye vanskeligere å ”skreddersy” en båt dersom du skal ha den på vannet til årets sommersesong nå når vi leser april. Men vi gjør hva vi kan. De som velger å bestille tidlig gjør oss en tjeneste. Da kan vi lettere planlegge produksjonen, bygge opp lageret riktig og drive jevnt. Da er vi greie tilbake ved å la deg velge på øverste hylle, gi deg en god pris og levere båten i tide. Dette går du glipp av når du er sent ute. Men vi skal nok  finne en båt, smiler markedssjef Marcus Devold Soknes, midt i den mest travle tiden for Fritid Senteret.

Det nærmer seg den tiden alle skal ha de bestilte båtene sine. Men hvem er disse, og hva ser de etter når de bestiller en båt? Oppnåelig for de fl este -Hovedsakelig er det mennesker mellom 30 og 60 år. Men i denne gruppen er det alt fra ungkarer som vil vise seg frem litt og nyetablerte som har roet ned livet en smule, men som vil ha det lille ekstra til familier med barn og hund og eldre ektepar som liker å tilbringe noen kveldstimer på  orden. Hele spekteret med andre ord. Og i dag er båt oppnåelig for de  este. Vi har gode pakketilbud som er håndterbare enten du er nyetablert eller pensjonert, sier Marcus. Men legger til at det er viktig å velge riktig.

Volumet når vi snakker båtkjøp ligger på rundt 22 fot. Men det strekker seg fra 19 til 26 fot og handler i det alt vesentlige om tre kategorier båt, skjærgårdsjeep, dekksbåt eller bowrider. Skjærgårdsjeep – større enn du tror! -Skjærgårdsjeep er en åpen og svært praktisk båt med mye uteplass, eller dørkplass, som vi sier. I skjærgårdsjeepen kan du bevege deg helt ut på ripa. Derfor egner den seg godt til aktiviteter som  ske og vannski. Dessuten er det plass til mange mennesker om bord, den egner seg til å transportere varer frem og tilbake til hytta, er funksjonell, og har faktisk også overnattingsmuligheter i form av en liten stikkabin med lu evindu og toalett. Dermed har vi tatt skjærgårdskonseptet et skritt videre, og får o e postkort fra kjærestepar som ferierer langs kysten og sover i stikkabinen om bord. De koser seg selv om det er litt trangt, forteller Marcus. Dekksbåt – for god overnatting

Går vi litt opp i pris og komfort, så er dekksbåt, eller kabinbåt, den neste kategorien. Denne båten er i større grad myntet på mennesker som ønsker å dra på tur og gjerne med overnatting. For i denne dekksbåten er det i tillegg til mye uteplass, en fullverdig kabin med god soveplass til to voksne og et barn. Kabinen er utrustet med alt tenkelig fra dusj, vask og toalett med septikk til pentry og kjøleboks. Etter min mening bør folk som velger en dekksbåt ha planlagt minst to hyggelige helgeturer med overnatting i løpet av sesongen, ellers bør de heller gå for en skjærgårdsjeep. Det blir litt dumt å velge dekksbåt hvor 50 prosent av båtens  flate ikke er i bruk.

Eller kun brukes til å lagre saker og ting. Da blir kabinen fort et rotet lagerrom, som ikke er så hyggelig. Når det er sagt, så er cockpit et svært så sosialt område om bord i en dekksbåt. Det ligger godt beskyttet bak en heldekkende vindskjerm og folk sitter samlet og med god plass. Alle båtene har selvfølgelig spisebord og det kan bestilles kalesje som åpner for overnatting også i cockpit. Bowrider – sosial og romslig

Den tredje kategorien er en såkalt bowrider. Den er identisk med dekksbåten, men her har vi  ernet dekket og laget mer uteplass. Bowrider blir en mellomting mellom dekksbåt og skjærgårdsjeep. Den sosiale cockpiten er blitt romsligere med plassen foran, men den lune, heldekkende vindskjermen er beholdt samtidig som man har mulighet til å spre interessene om bord. Mor kan slappe av med avisen foran i båten mens barna bader fra badeplattformene bak. I bowrideren er det to stikkabiner. Det er nokså trangt for overnatting, men perfekt for oppbevaring av løse gjenstander om bord som puter, slik at man slipper å frakte ting frem og tilbake til hytta eller huset hver gang man skal bruke båten. En praktisk, sosial og romslig båt, sier Marcus. Ikke velg for liten motor -Når du skal velge båt er det viktig å ha tenkt godt gjennom et par ting på forhånd.

For det første – hvor mange mennesker kommer det til å være om bord i gjennomsnitt? Snakker vi om en familie på fem med venner av barna, to vennepar, en vennegjeng eller et ektepar? Det er viktig å vite i forhold til størrelse på båten. Dernest må man tenke gjennom hva båten skal brukes til. Er det for å frakte bagasje til hytta og handle i butikken, dra på dagsturer til badestranden i skjærgården, trekke opp vannskikjørere, dra på  sketurer eller på korte eller lange overnattingsturer?

Alle båtene planer med full båt, men det er likevel viktig å ikke undermotorisere. Det blir bare mer kostbart. For liten motor i forhold til aktiviteter gjør at den jobber langt hardere og lengre for å komme i plan, dermed øker drivstofforbruket og motoren trenger service o ere. Det er viktig å tilpasse både båtstørrelse og motorstørrelse i forhold til bruk. Da vil både båt og brukere kose seg og få mer glede av båtlivet. Nå er mulighetene for lengre turer større – drivsto anken er på 150 liter, det er mulig å overnatte om bord, også i en skjærgårdsjeep, du har kjøleboks om bord og er ikke avhengig av butikker eller restauranter, navigasjonsutstyr koster ikke så mye lenger, og båten frakter deg raskere og mer behagelig fra A til B. Båt hele året

De siste årene har vi sett at båtsesongen er blitt lengre i begge ender. Våren kommer tidligere og vinteren senere. Derfor lanserer vi også en hardtoppbåt med innebygget cockpit med varmeapparat som gjør at du faktisk kan bruke båten hele året. Den er godt utstyrt med tre soveplasser, pentry og separat bad. En ordentlig hyggelig helårsbåt, så om du ikke får båt til sommeren, så kan du ha den klar til noen  ne høst- og vinterdager på  orden. Men vi ska er deg en båt til sommeren hvis du forter deg litt, smiler Marcus Devold Soknes. www.fritid-senteret.no

Mer info